เปิดใช้กันไปสักระยะแล้วกับ โครงการรถไฟฟ้ามหานครสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง จำนวน 23 สถานี ช่วยอำนวยความสะดวกการเดินทางบรรเทาปัญหารถติด ช่วงลาดพร้าว-ศรีนครินทร์ได้มาก ทำให้คุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ดีขึ้น โดยสถิติในช่วงเดือนกรกฎาคม ที่เป็นเดือนแรกของการเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ ยอดผู้ใช้บริการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง เฉลี่ยกว่า 42,000 คน-เที่ยวในวันธรรมดา และคาดว่าจะทยอยเพิ่มขึ้นต่อๆ ไป ลองฟังเสียงยืนยันจากผู้ใช้บริการ
เช็กเลย! รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ผ่านที่ไหนบ้าง คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง
เปิดราคารายสถานี สายสีเหลือง เริ่มต้นที่ 15-45 บาท ตั้งแต่ 3 ก.ค. 2566 เป็นต้นไป
นายกิตติกร ตันเปาว์ รองผู้ว่าการ (วิศวกรรมและก่อสร้าง) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในฐานะผู้อำนวยการโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง กล่าวว่า หลังจากที่รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลืองได้เปิดให้บริการ จากสถานีลาดพร้าว-สถานีสำโรง แล้ว รฟม. ในฐานะหน่วยงานกำกับดูแล ได้เร่งรัดให้ผู้รับสัมปทานดำเนินการคืนผิวจราจรตามแนวเส้นทางโครงการ โดยเฉพาะเส้นทางที่เป็นถนนสายหลัก ได้แก่ ถนนลาดพร้าว ถนนศรีนครินทร์ เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรให้แก่พี่น้องประชาชน
สำหรับความคืบหน้าล่าสุด ของแผนการคืนผิวการจราจรประกอบด้วย 3 เส้นทาง คือถนนเทพารักษ์ คืนพื้นที่จราจร 100% แล้ว ถนนศรีนครินทร์ ทยอยคืนพื้นที่มากกว่า 80-90% และถนนลาดพร้าว ขาเข้าคืนแล้วมากกว่า 70% / เหลือเพียงส่วนของเส้นทางขาออก ซึ่งมีโครงการสาธารณูปโภคมาร่วมทำงานในพื้นที่
ดังนั้น รฟม.จึงได้ประสานความร่วมมือไปยังหน่วยงานสาธารณูปโภคที่เกี่ยวข้องเพื่อกำกับควบคุมงานก่อสร้างต่างๆ ที่อยู่ในพื้นที่แนวสายทางโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลืองฯ ให้เสร็จเร็วที่สุด คาดว่าจะสามารถเร่งรัดคืนพื้นผิวจราจรให้ได้ทั้งหมด 100% ภายในสิ้นเดือนกันยายน เพื่อให้โครงการรถไฟฟ้ามหานครสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง เป็นความสะดวกใหม่ที่มากกว่า ของคนในพื้นที่ต่อไปในอนาคต